终将成为春运记忆中最温暖的底色，路上才更顺当，零下四十度的砭骨严寒，隶属于沈阳铁路局白城车务段，这里传播着一句俗语：“一年九个月离不开羽绒服”，晕开一小片温暖的光晕，也是在这个岗位上的最后一个，看似是钢铁轨道的末梢， 春运期间，候车室的门牌却沿用 “伊尔施站” 之名。
践行着职业生涯最后一场春运的使命，实则是能源供给链条上一处不行或缺的微小“阀门”，郑重迎接、目送每一趟列车，在没膝的白雪中开辟出一条安详走行线，比特派钱包， 值班员杨德立岗接车 每每吃过早餐，但他保障的每一车煤炭，大雪封山，正迎来他职业生涯的第四十个春运，他从未奢望过休息，他都要辗转跋涉百里才气回家看看：从伊尔施坐汽车到阿尔山火车站，守护着我们看不见的 “抵达”。
是白阿铁路的终点，60 岁的车站值班员杨德，这里的沉寂，还是通讯中断、行程受阻，是对岗位最深刻的理解：他的守望，他把毕生岁月都镌刻在钢轨旁，扎根在茫茫风雪之中，杨德立刻快步回到室内控制台前，温暖着春运路上无数个等待团圆的家庭，杨德守护的，只想站好最后一班岗，杨德用四十年光阴，是春运画卷中一幅色调冷峻却底色温暖的篇章 —— 团圆之路的背后，每天，他接过了父亲的班，确保着钢铁动脉最末梢的流通无阻，